融入“一帶一路”：河南和陜西要互相學習什么？

深邃的歷史與澎湃的現代正在融合，深度的開放與廣泛的創新正在拓展，此時此刻，陜西在“一帶一路”上闊步前行。

《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》中明確指出，發揮陜西民族人文優勢，打造西安內陸型改革開放新高地。通過建設綜合交通樞紐、國際商貿物流、科技教育文化旅游交流、能源金融、經貿合作“五大中心”，陜西正在加快“一帶一路”深度融合。

據西安海關統計，陜西對外貿易已經連續3年快速發展，得益于絲綢之路經濟帶良好合作的推進，去年陜西對中亞地區出口額達12.4億元，比2013年猛增79.4%。

為探訪陜西在“一帶一路”國家戰略中的思考與作為，本報特派采訪小組奔赴陜西采訪，從中尋找亮點與啟迪，汲取智慧與能量。　　

文/河南日報報記者 高李麗 李黎祥 李林 郭海方圖/陜西日報記者 劉強 實習生 柯希飛

　●陜西行·聚焦

絲綢古道，駝鈴再響。

漢武帝派張騫由長安出發出使西域，形成絲綢之路基本干道；唐玄奘沿絲綢之路西行至印度半島取經求法，大雁塔成為絲綢之路地標。歷史的浪潮層疊起伏，記錄著陜西與絲綢之路的獨特淵源。

從貨運班列“長安號”實現常態化運營，到西安咸陽國際機場口岸實現“72小時過境免簽”，再到海關通關一體化；從升級版的西洽會，到備受關注的歐亞經濟論壇、海關關長論壇，再到500億省級絲路產業基金支持，陜西通過建設“五大中心”，正在全方位深度融合于“一帶一路”。

《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》中明確，河南與陜西、鄭州與西安都在其中承擔重要“角色”。雙方于未來發展中如何取長補短？如何加強合作密切聯系共同融合于“一帶一路”國家戰略？本報采訪小組進入陜西“界面”，不斷感受到陜西闊步、陜西夢想。

“田園城市”西咸新區

深度融入“一帶一路”國家戰略，陜西與河南的思考有異曲同工之處。

河南的鄭州航空港經濟綜合實驗區規劃面積超過400平方公里，定位為國際航空物流中心、以航空經濟為引領的現代產業基地、內陸地區對外開放重要門戶、現代航空都市、中原經濟區核心增長極；陜西有全國首個以“創新城市發展方式”為主題的國家級新區——西咸新區，這是陜西打通西安、咸陽，連為一體形成“大西安”的重要舉措。

步入西咸新區，記者最大的感受是這里兼具城市與田園兩種屬性，親和中展露繁華，平實里蘊含激情。

作為絲綢之路經濟帶建設的重要“支點”和“抓手”，西咸新區“田園城市”，遵循“核心板塊支撐、快速交通連接、優美小鎮點綴、都市農業襯托”的規劃理念，將新區域劃分為灃東、灃西、秦漢、空港、涇河5個新城，分別承擔著城市建設、文化保護、都市農業、生態保護的不同功能，實現產業、文化、生活一體化的人居環境。這種“左手田園，右手都市”的規劃設計，是目前國內最具創新理念和人文價值體現的城鄉一體化發展新范本。

要“支”起絲綢之路經濟帶的發展高地，西咸新區還在多元產業上聯合發力。

招大商集聚核心板塊。位于西咸新區涇河新城的樂華歡樂世界開園僅10天，入園游客就突破16.6萬人次，預計年營業收入將達13.5億元，核心板塊產業支撐示范效應凸顯。目前西咸新區已引進惠普、GE照明、華晨汽車等眾多世界500強和中國500強的重量級“選手”入駐，吸引了大批專業型人才，提供上萬個新就業崗位。

新興產業迅速成長。總投資1.6億元的陜西工業云項目，已在西咸新區灃西新城上線運行，以此為平臺，將吸引更多具有高研發能力和數據處理能力的企業落戶陜西。目前，西咸新區信息產業園是全國唯一的以大數據產業為主導的國家新型工業化產業示范基地，吸引林業部、財政部等國家機構在此建設數據中心，園區已完成固定資產投資100億元，實現產值50億元。

物流電商成黑馬。今年西咸新區空港新城從全國1200多家物流園區中脫穎而出，被評為“2015年度全國優秀物流園區”。以服務絲綢之路經濟帶為目標，吸引了新加坡普洛斯集團、豐樹集團、圓通等20多家國內外物流、快遞龍頭企業入駐，總投資近百億元，形成了具有區域特色的電子商務現代產業集群。

統計顯示，1-6月西咸新區完成固定資產投資620億元，同比增長25%以上。

“河南在融合‘一帶一路’戰略中，以新區建設為載體，以‘鐵公機’放大樞紐優勢，值得我們借鑒與學習。” 西咸新區管委會相關負責人表示，他們曾多次到鄭州航空港觀摩，感到受益匪淺。