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    鄭州多地段積水公交無法通行 曾堵車到凌晨2點


    來源:河南商報

    近日,不斷有讀者反映,稱鄭州市南四環(huán)柴郭村附近的公交車,要么不準(zhǔn)時,要么就不出現(xiàn)。”   而在6月30日,鄭州市防汛抗旱指揮部就下發(fā)通知,要求做好柴郭轉(zhuǎn)盤附近的積水問題,確保金源百榮商貿(mào)城項目院內(nèi)的污水有序排放。

    近日,不斷有讀者反映,稱鄭州市南四環(huán)柴郭村附近的公交車,要么不準(zhǔn)時,要么就不出現(xiàn)。讀者反映的公交集中在981、B59和136路等幾條經(jīng)過該區(qū)域的公交線路上。到底咋回事兒?

    【探訪】

    快一天了積水還有半米深

    “這幾條線路加起來,一天能有十幾起(投訴)。”說起這些投訴,三公司四車隊田書記也顯得很無奈,“不是我們不過去,而是根本過不去。”

    他介紹,這兩天又趕上下雨,而這幾路公交車經(jīng)過的地方,有一片區(qū)域號稱鄭州的“百慕大三角洲”——“逢雨必淹,一淹幾天”,“積水能有1米多深,公交車個兒雖大,但也過不去啊!”

    “等我們給公交車裝上螺旋槳后就能過去了。”一名981路公交車長無奈調(diào)侃。

    昨天中午,河南商報記者搭981路沿鄭平路一直向南,進(jìn)入南四環(huán)區(qū)域,屁股幾乎都擱不到座位上了,站著的乘客更是“跳起了舞”,“這還真是跟坐船一樣。”話音未落,車長苦笑著接了話茬:“慌啥,還沒進(jìn)海呢!”

    拐向柴郭轉(zhuǎn)盤西側(cè),走了不到500米,就見前方明晃晃一片,“這就是鄭州‘南黃河’。”乘客符先生指著濁浪翻滾的水面說。車輛提前20多米就開始減速,用了近5分鐘才爬過這段不到600米的路,其間,車輛下方不斷傳來撞擊聲。對于981路這樣底盤稍高的車輛來說,還能慢慢過去,而對于B59路和136路這樣的車型來說,想要通過就很艱難了。

    前天下午3點多下的雨,到昨天下午1點多,積水深處還有近半米,上面是水,下面是坑,所有車輛到此都得龜速前進(jìn)。就是這樣的小心翼翼,也沒擋住一輛大貨車和一輛現(xiàn)代車在泥坑里親密接觸,兩車一停,后面就堵成了長隊。

    【說法】

    曾堵車到凌晨2點

    這樣的堵車,在田書記看來簡直是“小小巫”,“去年9月份,也是由于積水太深,我們的晚班車長堵到凌晨2點多。”

    水加坑,讓經(jīng)過這里的公交車很受傷。“路不好走不說,最主要是怕積水。”田書記稱,為了這條路,他們沒少組織員工自發(fā)維修,“修過也不行,水一泡,大車一碾,還是大坑。”

    而在道路所屬的京廣快速路項目部,一名賀姓負(fù)責(zé)人也表達(dá)了同樣的觀點,路也多次修補過,但撐不了多長時間,“這兒沒排水設(shè)施,水一泡路就成渣了。”

    而在6月30日,鄭州市防汛抗旱指揮部就下發(fā)通知,要求做好柴郭轉(zhuǎn)盤附近的積水問題,確保金源百榮商貿(mào)城項目院內(nèi)的污水有序排放。金源百榮商貿(mào)城項目一負(fù)責(zé)人則稱,他們的排水設(shè)施沒問題,原因在于這一片兒的雨污水管網(wǎng)不完善,“涉及附近村里的土地和一些資金問題,區(qū)政府也一直在協(xié)調(diào)。”

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    [責(zé)任編輯:王聰兒]

    標(biāo)簽:百榮 堵車 積水問題

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