韓康：絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)還有很多困難需解決

2014年11月28日，由鳳凰網(wǎng)、鄭州國際陸港聯(lián)合主辦的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中歐物流樞紐建設(shè)國際交流會(huì)”在鄭州舉行。來自國家商務(wù)部、國家質(zhì)檢總局等國家部委，德國、俄羅斯、哈薩克斯坦、法國、立陶宛等13個(gè)國家的鐵路、郵政和駐華使館等機(jī)構(gòu)，以及中國連云港、青島、上海、阿拉山口、義烏、等境內(nèi)外300余家航空、港口等各類知名企業(yè)，近500名嘉賓參與盛會(huì)，在“物流便利化、貿(mào)易便利化”主題的引導(dǎo)下，共同研究探討如何建設(shè)中歐物流樞紐。

國家行政學(xué)院原副院長韓康出席大會(huì)并致辭。韓康在致辭中表示，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中歐物流樞紐應(yīng)該再加上物流體系的建設(shè)，有一個(gè)最大的價(jià)值和意義就是對(duì)中國改革開放經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展以及周邊地區(qū)的發(fā)展，創(chuàng)造一個(gè)新的戰(zhàn)略格局。

韓康表示，30多年來，中國的改革開放是從東南沿海地區(qū)和近沿海地區(qū)開始的，包括珠三角、長三角、閩南三角、膠東半島，這些地區(qū)主要是利用沿海貿(mào)易、對(duì)外口岸的優(yōu)勢，能夠直接和全球經(jīng)濟(jì)對(duì)接，成為我們國家30多年來最早改革開放，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高的區(qū)域。

韓康對(duì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶有著自己的理解，他認(rèn)為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶將打造新的中歐貿(mào)易樞紐，特別是新的中歐貿(mào)易體系的建成。“包括我們河南，能夠和全世界最發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)區(qū)之一，也是戰(zhàn)略資源最豐富的區(qū)域之一即歐洲經(jīng)濟(jì)版塊相對(duì)接，緊密連接。”

但是韓康也有自己的擔(dān)心，“能不能把這個(gè)戰(zhàn)略通道搞好，能不能真的成為一個(gè)中國改革開放和周邊國際地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的戰(zhàn)略突破點(diǎn)，還需要做大量的工作，還有很多困難和難題，”韓康表示，“但是我覺得它的價(jià)值非常重大，任重道遠(yuǎn)。”