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              國內(nèi)油價上調(diào):私家車加滿一箱油多花10塊

              2014.02.27 總第1期 編輯:仝瑞勤

              國家發(fā)改委昨日下發(fā)通知,自2月27日零時起我國汽柴油價每噸分別上調(diào)205元和200元,折合90#汽油每升上調(diào)0.15元,0#柴油每升上調(diào)0.17元/。據(jù)分析師薛群介紹,此次油價調(diào)整后,1.6排量手動擋私家車每行駛1000公里,費用增加約15元,大型物流運輸車輛每運行1萬公里,費用增加約600元。普通私家車加滿一箱油費用增加10元左右。[詳細(xì)]

              2014年成品油價今日首漲 河南93號汽油漲一毛六

              國內(nèi)油價上調(diào),河南,私家車

              繼上次調(diào)價擱淺后,昨日調(diào)價窗口如期打開。成品油價格均漲一毛五以上,調(diào)整略大,這也是2014年來的首次成品油價格上調(diào)。

              具體到河南,省發(fā)改委經(jīng)過測算,汽、柴油零售價為,90號汽油7.18元,漲0.15元;93號汽油7.61元,漲0.16元;97號汽油8.04元,漲0.17元;98號汽油8.68元,漲0.17元;0號柴油7.31元,漲0.18元。

              昨晚,不少人得知即將漲價的消息紛紛排隊加油。

              "一箱油按30升算,加滿一箱能省四五塊錢。"車主陳先生說。

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              今起油價年內(nèi)首次上調(diào) 長春93號汽油每升漲0.16元

              國內(nèi)油價上調(diào),河南,私家車

              今日凌晨,油價迎來今年首次上調(diào),昨晚,長春市物價局轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)改委通知,27日零時起,上調(diào)國內(nèi)汽柴油最高零售價。

              調(diào)整后,我市93號汽油(標(biāo)準(zhǔn)品)由之前的每升7.35元升至7.51元,93號汽油國四標(biāo)準(zhǔn)價格由之前的每升7.58元升至7.74元,漲0.16元/升,97號汽油由之前的每升7.77元升至7.94元,97號汽油國四標(biāo)準(zhǔn)價格由之前的每升8.01元升至8.18元,漲0.17元/升。

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              成品油價年內(nèi)首次上調(diào)后各地油價匯總

              國內(nèi)油價上調(diào),河南,私家車

              北京92號汽油價格提高至7.82元/升

              上海92號汽油價格每升7.78元 89號每升7.26元

              廣東粵Ⅳ93汽油價格每升7.70元

              江蘇92#蘇V汽油價格7.73元/升

              河南93號汽油漲至每升7.61元

              海南93號汽油漲至8.79元/升

              湖北93號汽油今起每升7.65元

              湖南93號汽油漲至7.65元/升

              成都國四93#汽油漲至7.70元/升

              長春93號汽油今起漲至7.53元/升

              大連93#汽油今起漲至7.58元/升

              西安93號汽油每升漲至7.56元

              蘭州93號汽油每升漲至7.56元

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              成品油價年內(nèi)首次上調(diào) 人民幣貶值拉大上調(diào)幅度

              國內(nèi)油價上調(diào),河南,私家車

              分析師王喜鵬認(rèn)為,人民幣貶值對國內(nèi)成品油市場會有比較大的影響。通常,人民幣升值會起到拉大跌幅,縮減漲幅的作用。而近期人民幣有所貶值,一定程度上拉大了最終的上調(diào)幅度。

              首先人民幣貶值意味著進(jìn)口成本的加大,對一些以進(jìn)口為主的國內(nèi)油品企業(yè)來說,成本無疑加重。第二,人民幣貶值對本土生產(chǎn)的汽柴油價格也會產(chǎn)生提振作用。國內(nèi)成品油市場的低迷態(tài)勢持續(xù)已久,人民幣如較大幅度貶值,汽柴油價格會相應(yīng)上漲,從而國內(nèi)整個成品油市場都會受到支撐。

              綜上所述,人民幣貶值在一定程度上拉大了本輪調(diào)價的上調(diào)幅度。但基于國內(nèi)油市較為長期的低迷需求和人民幣的貶值幅度,預(yù)計市場不會因此受到強(qiáng)烈提振,不會迅速回暖。

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              油價上調(diào)對出租車業(yè)影響不大 柴油市場發(fā)展不樂觀

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              隨著國家對環(huán)境問題的愈發(fā)重視,各地政府開始大力整治區(qū)內(nèi)工廠,許多此前排污不達(dá)標(biāo)的工廠被勒令整改或遭到關(guān)停。受此影響,作為重要工業(yè)燃料的柴油的需求量整體遭遇下滑。再加上許多房地產(chǎn)業(yè)者對今年的行情存在疑慮,許多從事成品油貿(mào)易的人士也不看好未來與建筑公司的合作關(guān)系,開始轉(zhuǎn)而開發(fā)新的市場和經(jīng)營項目。因此,今年的國內(nèi)成品油市場總體發(fā)展前情不被看好。

              以載重30噸重卡為例,月跑1萬公里,百公里油耗40升,則單月油耗成本將增加680元左右。出租車行業(yè)普遍已經(jīng)完成油改氣,油價波動對其影響較小。私家車方面,以月跑2000公里、百公里耗油8升的車型為例,調(diào)價后每月將增加接近30元的用油成本。

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              預(yù)測:下一輪調(diào)價有可能擱淺

              國內(nèi)油價上調(diào),河南,私家車

              卓創(chuàng)資訊原油分析師高健認(rèn)為,從消息面來看,當(dāng)前原油市場地緣憂慮以及取暖油需求仍是支撐國際油價的主要因素,不過,隨著北半球春季來臨,取暖油消費將逐步減弱。與此同時,煉廠春季檢修原油需求下滑,庫存將持續(xù)增長,原油市場將進(jìn)入季節(jié)性需求淡季。

              而且,近來中美經(jīng)濟(jì)負(fù)面消息顯現(xiàn),后市國際油價下行壓力偏大。下一周期原油走勢將趨于下行,汽柴油價格將小幅下調(diào);若地緣政治因素能提供進(jìn)一步支撐,國際油價跌幅相對有限,汽柴油調(diào)價將擱淺。

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