鳳凰網首頁 手機鳳凰網 新聞客戶端

    鳳凰衛視
    回不去的家,留不住的鄉愁

    回不去的家,留不住的鄉愁

    城鎮化是大時代的縮影,也是工業化、現代化的必然結局。

    打車軟件,想說愛你不容易

    打車軟件,想說愛你不容易

    “打車軟件”的出現,沖擊了傳統“招手停”式打車方式。

    別被匯率“下”一跳

    別被匯率“下”一跳

    人民幣的貶值究竟會牽動我們生活的哪些花銷?

    鄭州市火車站“黑貨的”添堵 1小時查8輛

    2012年11月21日 10:22
    來源:東方今報 作者:李瑋

    字號:T|T
    0人參與 0條評論 打印 轉發

    進入冬季,鄭州市火車站成了全國多個城市進貨的主要集散地,交通壓力驟然增加。一些黑摩的、營運黑車見機行事,成了火車站周邊的擁堵、安全隱患。昨日,鄭州市交巡警三大隊對這些車輛進行查處。

    昨日上午9時30分,鄭州市敦睦路上,一輛拉貨的面包車逆行停放在機動車和非機動車道中間,司機在車外等待貨主。鄭州市交巡警三大隊車站中隊長王楊打開了該車的后車門,最后一排車座被卸掉了,里面塞了幾包黑色塑料袋包裝的貨物。另外,交警還查了一輛類似的面包車。

    按照《道路交通法》規定,被查的倆司機均違反禁令標志停放車輛,罰款100元扣3分,此外,私自拆卸座位罰款50元,客車拉貨罰款50元。昨天一個小時,交巡警共查處8輛非法載客載貨車輛,6輛黑摩的。

    據交巡警三大隊車站中隊長王楊介紹,每年11月份,鄭州火車站地區就成了擁堵“重災區”,這些非法營運車輛見機行事,開始在各大商場周邊轉悠。

    剛被查的面包車司機馬某指了指西三馬路說:“火車站商場周邊最大的兩個停車場,一個是世貿商城、一個是銀基地下停車場,都在排長隊等候停車。其他的小停車場根本就沒有位置。如果為了停車,排隊等候,那么有活兒的時候是拉還是不拉?馬某算了一筆賬,他從火車站拉一趟活兒到紫荊山,也就是三四十塊錢,而停車場是按時計費,敢停那兒倆仨小時,一趟活兒等于白跑了。”

    另外,客運司機劉師傅稱,如果將車停在停車場,貨主需要拉貨的時候,總不會跑到停車場去找車,肯定是在商場門口就近找車,他們也省事了,司機們也不用跑來跑去了。隨后,記者來到馬某所說的兩個大型停車場,確實如其所說。

    有市民表示,幾個服裝批發市場太過集中,如果能夠早日遷出市區,火車站周邊地區的交通擁堵問題將迎刃而解,此外,眾多商戶們認為,火車站本來就是車流、人流集中的地方,政府還是擴建停車場來緩解大家的停車需求。

     
    3g.ifeng.com 用手機隨時隨地看新聞
    • 社會
    • 娛樂
    • 生活
    • 探索

    娛樂風暴

    娛樂時尚

    生活