洛軸集團：創(chuàng)新引領發(fā)展 數(shù)智賦能轉(zhuǎn)型

這是5月24日拍攝的洛軸集團技術中心高端軸承項目研發(fā)團隊，拼版照片依次為：高級工程師周琳、主任設計師李鑫、高級工程師練松偉（上排左至右），工程師董小波、主任設計師喬淑香、主任設計師董美娟（下排左至右）。

近年來，洛陽軸承集團股份有限公司逐步建成國內(nèi)領先的航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，為高端軸承研制奠定了堅實基礎。連續(xù)投資超10億元對傳統(tǒng)產(chǎn)線進行改造升級，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的軸承應用軟件，以數(shù)智賦能，進一步提升企業(yè)核心競爭力。

目前，洛軸集團高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達70%，“十四五”期間已有13項科技成果達到國際水平，風電主軸承國內(nèi)市場占有率達40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

這是5月24日拍攝的洛軸集團技術中心高端軸承項目研發(fā)團隊（無人機照片）。

近年來，洛陽軸承集團股份有限公司逐步建成國內(nèi)領先的航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，為高端軸承研制奠定了堅實基礎。連續(xù)投資超10億元對傳統(tǒng)產(chǎn)線進行改造升級，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的軸承應用軟件，以數(shù)智賦能，進一步提升企業(yè)核心競爭力。

目前，洛軸集團高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達70%，“十四五”期間已有13項科技成果達到國際水平，風電主軸承國內(nèi)市場占有率達40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

這是5月24日拍攝的洛軸集團技術中心高端軸承項目研發(fā)團隊，從左至右依次為：工程師董小波、高級工程師周琳、主任設計師喬淑香、主任設計師董美娟、高級工程師練松偉、主任設計師李鑫。

近年來，洛陽軸承集團股份有限公司逐步建成國內(nèi)領先的航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，為高端軸承研制奠定了堅實基礎。連續(xù)投資超10億元對傳統(tǒng)產(chǎn)線進行改造升級，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的軸承應用軟件，以數(shù)智賦能，進一步提升企業(yè)核心競爭力。

目前，洛軸集團高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達70%，“十四五”期間已有13項科技成果達到國際水平，風電主軸承國內(nèi)市場占有率達40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

這是5月24日拍攝的洛軸集團智能工廠（無人機照片）。

近年來，洛陽軸承集團股份有限公司逐步建成國內(nèi)領先的航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，為高端軸承研制奠定了堅實基礎。連續(xù)投資超10億元對傳統(tǒng)產(chǎn)線進行改造升級，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的軸承應用軟件，以數(shù)智賦能，進一步提升企業(yè)核心競爭力。

目前，洛軸集團高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達70%，“十四五”期間已有13項科技成果達到國際水平，風電主軸承國內(nèi)市場占有率達40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

這是5月24日拍攝的洛軸集團智能工廠（無人機照片）。

近年來，洛陽軸承集團股份有限公司逐步建成國內(nèi)領先的航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，為高端軸承研制奠定了堅實基礎。連續(xù)投資超10億元對傳統(tǒng)產(chǎn)線進行改造升級，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的軸承應用軟件，以數(shù)智賦能，進一步提升企業(yè)核心競爭力。

目前，洛軸集團高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達70%，“十四五”期間已有13項科技成果達到國際水平，風電主軸承國內(nèi)市場占有率達40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

5月22日，自動導引車在洛軸集團智能工廠生產(chǎn)線上作業(yè)。

近年來，洛陽軸承集團股份有限公司逐步建成國內(nèi)領先的航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，為高端軸承研制奠定了堅實基礎。連續(xù)投資超10億元對傳統(tǒng)產(chǎn)線進行改造升級，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的軸承應用軟件，以數(shù)智賦能，進一步提升企業(yè)核心競爭力。

目前，洛軸集團高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達70%，“十四五”期間已有13項科技成果達到國際水平，風電主軸承國內(nèi)市場占有率達40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

5月22日，自動導引車在洛軸集團智能工廠生產(chǎn)線上作業(yè)。

近年來，洛陽軸承集團股份有限公司逐步建成國內(nèi)領先的航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，為高端軸承研制奠定了堅實基礎。連續(xù)投資超10億元對傳統(tǒng)產(chǎn)線進行改造升級，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的軸承應用軟件，以數(shù)智賦能，進一步提升企業(yè)核心競爭力。

目前，洛軸集團高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達70%，“十四五”期間已有13項科技成果達到國際水平，風電主軸承國內(nèi)市場占有率達40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

5月22日，工人在洛軸集團智能工廠生產(chǎn)線上作業(yè)。

近年來，洛陽軸承集團股份有限公司逐步建成國內(nèi)領先的航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，為高端軸承研制奠定了堅實基礎。連續(xù)投資超10億元對傳統(tǒng)產(chǎn)線進行改造升級，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的軸承應用軟件，以數(shù)智賦能，進一步提升企業(yè)核心競爭力。

目前，洛軸集團高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達70%，“十四五”期間已有13項科技成果達到國際水平，風電主軸承國內(nèi)市場占有率達40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

5月22日，工人在洛軸集團風電三車間生產(chǎn)線上作業(yè)。

近年來，洛陽軸承集團股份有限公司逐步建成國內(nèi)領先的航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，為高端軸承研制奠定了堅實基礎。連續(xù)投資超10億元對傳統(tǒng)產(chǎn)線進行改造升級，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的軸承應用軟件，以數(shù)智賦能，進一步提升企業(yè)核心競爭力。

目前，洛軸集團高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達70%，“十四五”期間已有13項科技成果達到國際水平，風電主軸承國內(nèi)市場占有率達40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

5月22日，工人在洛軸集團風電三車間生產(chǎn)線上作業(yè)。

近年來，洛陽軸承集團股份有限公司逐步建成國內(nèi)領先的航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，為高端軸承研制奠定了堅實基礎。連續(xù)投資超10億元對傳統(tǒng)產(chǎn)線進行改造升級，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的軸承應用軟件，以數(shù)智賦能，進一步提升企業(yè)核心競爭力。

目前，洛軸集團高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達70%，“十四五”期間已有13項科技成果達到國際水平，風電主軸承國內(nèi)市場占有率達40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

5月24日，洛軸集團技術中心高端軸承項目研發(fā)團隊召開研討會。

近年來，洛陽軸承集團股份有限公司逐步建成國內(nèi)領先的航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，為高端軸承研制奠定了堅實基礎。連續(xù)投資超10億元對傳統(tǒng)產(chǎn)線進行改造升級，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的軸承應用軟件，以數(shù)智賦能，進一步提升企業(yè)核心競爭力。

目前，洛軸集團高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達70%，“十四五”期間已有13項科技成果達到國際水平，風電主軸承國內(nèi)市場占有率達40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

5月24日，洛軸集團技術中心高端軸承項目研發(fā)團隊成員周琳在查看軸承設計圖。

近年來，洛陽軸承集團股份有限公司逐步建成國內(nèi)領先的航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，為高端軸承研制奠定了堅實基礎。連續(xù)投資超10億元對傳統(tǒng)產(chǎn)線進行改造升級，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的軸承應用軟件，以數(shù)智賦能，進一步提升企業(yè)核心競爭力。

目前，洛軸集團高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達70%，“十四五”期間已有13項科技成果達到國際水平，風電主軸承國內(nèi)市場占有率達40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

5月24日，洛軸集團技術中心高端軸承項目研發(fā)團隊在實驗室內(nèi)查看軸承樣品。

近年來，洛陽軸承集團股份有限公司逐步建成國內(nèi)領先的航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，為高端軸承研制奠定了堅實基礎。連續(xù)投資超10億元對傳統(tǒng)產(chǎn)線進行改造升級，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的軸承應用軟件，以數(shù)智賦能，進一步提升企業(yè)核心競爭力。

目前，洛軸集團高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達70%，“十四五”期間已有13項科技成果達到國際水平，風電主軸承國內(nèi)市場占有率達40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

5月24日，洛軸集團技術中心高端軸承項目研發(fā)團隊成員董小波（左）與李鑫在討論風電軸承技術參數(shù)。

近年來，洛陽軸承集團股份有限公司逐步建成國內(nèi)領先的航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，為高端軸承研制奠定了堅實基礎。連續(xù)投資超10億元對傳統(tǒng)產(chǎn)線進行改造升級，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的軸承應用軟件，以數(shù)智賦能，進一步提升企業(yè)核心競爭力。

目前，洛軸集團高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達70%，“十四五”期間已有13項科技成果達到國際水平，風電主軸承國內(nèi)市場占有率達40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

5月24日，洛軸集團技術中心高端軸承項目研發(fā)團隊成員喬淑香查看自己參與設計的醫(yī)療CT機軸承。

近年來，洛陽軸承集團股份有限公司逐步建成國內(nèi)領先的航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，為高端軸承研制奠定了堅實基礎。連續(xù)投資超10億元對傳統(tǒng)產(chǎn)線進行改造升級，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的軸承應用軟件，以數(shù)智賦能，進一步提升企業(yè)核心競爭力。

目前，洛軸集團高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達70%，“十四五”期間已有13項科技成果達到國際水平，風電主軸承國內(nèi)市場占有率達40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

5月24日，洛軸集團技術中心高端軸承項目研發(fā)團隊成員周琳（左）與董小波討論盾構(gòu)機軸承的數(shù)據(jù)參數(shù)。

近年來，洛陽軸承集團股份有限公司逐步建成國內(nèi)領先的航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，為高端軸承研制奠定了堅實基礎。連續(xù)投資超10億元對傳統(tǒng)產(chǎn)線進行改造升級，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的軸承應用軟件，以數(shù)智賦能，進一步提升企業(yè)核心競爭力。

目前，洛軸集團高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達70%，“十四五”期間已有13項科技成果達到國際水平，風電主軸承國內(nèi)市場占有率達40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

這是5月22日拍攝的洛軸集團生產(chǎn)的軸承產(chǎn)品。

近年來，洛陽軸承集團股份有限公司逐步建成國內(nèi)領先的航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，為高端軸承研制奠定了堅實基礎。連續(xù)投資超10億元對傳統(tǒng)產(chǎn)線進行改造升級，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的軸承應用軟件，以數(shù)智賦能，進一步提升企業(yè)核心競爭力。

目前，洛軸集團高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達70%，“十四五”期間已有13項科技成果達到國際水平，風電主軸承國內(nèi)市場占有率達40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝